Nowe przystanki Kolei Dolnośląskich w Bielawie – co warto wiedzieć?

W grudniu 2019 roku Bielawa ponownie pojawiła się na mapie polskiej sieci kolejowej, gdy po ponad czterdziestu latach przerwy, na linii Dzierżoniów – Bielawa Zachodnia pojawił się pierwszy szynobus Kolei Dolnośląskich. To wydarzenie zainicjowało projekt rewitalizacji połączenia kolejowego, który obejmował również ambitne plany dotyczące linii nr 318 do Srebrnej Góry. Po dwóch latach przygotowań, w pierwszych miesiącach 2022 roku, ogłoszono przetarg na opracowanie dokumentacji technicznej, stanowiącej kluczowy element przyszłych prac.

Kluczowe wyzwania w projektowaniu

W trakcie projektowania inwestycji nie uwzględniono przystanku przy campingu „Sudety” nad Jeziorem Bielawskim, istotnej atrakcji turystycznej regionu. W odpowiedzi na to, 28 lutego 2022 roku, Gmina Bielawa podjęła działania w celu skorygowania tego niedopatrzenia. Dzięki interwencji, Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu zgodziła się na wprowadzenie potrzebnych zmian w projekcie, co pozwoliło na uwzględnienie przystanku w specyfikacji przetargowej.

Rewitalizacja linii kolejowej: pierwszy etap

W ciągu dwóch lat od zatwierdzenia rozszerzonego projektu rozpoczęto pierwszy etap rewitalizacji trasy od Bielawy Zachodniej do Nowej Bielawy. W celu poprawienia rozpoznawalności, zmieniono nazwę przystanku na bardziej intuicyjną. 6 sierpnia 2024 roku Gmina wystąpiła do Marszałka Województwa Dolnośląskiego z wnioskiem o zmianę nazwy na Bielawa – Góry Sowie, co zyskało aprobatę.

Budowa nowych przystanków i postęp prac

INFRAKOL Sp. z o.o. Sp.k. z Jawora, będąca odpowiedzialna za realizację projektu, w listopadzie 2025 roku otrzymała pozwolenie na budowę dwóch nowych przystanków: Bielawa – Camping Sudety oraz Bielawa – Góry Sowie. Decyzje te zatwierdził Wojewoda Dolnośląski, a pierwszy etap budowy zakończono pod koniec grudnia 2025 roku, z odpowiednim oznakowaniem tych przystanków.

Kompromis w sprawie nazw

Mimo początkowych sukcesów, pojawiły się kontrowersje dotyczące nazw nowych przystanków. PKP PLK S.A. sugerowało bardziej neutralne nazwy, obawiając się ich zbytniego turystycznego charakteru. Po negocjacjach udało się wypracować kompromis: nazwa Bielawa – Góry Sowie została utrzymana, natomiast Bielawa – Camping Sudety przemianowano na Bielawa – Jezioro.

Nowe możliwości dla miasta

Po długotrwałych negocjacjach i ustaleniach, 25 marca 2026 roku nowe nazwy przystanków zostały oficjalnie wpisane do kolejowej bazy POS. To umożliwia uruchomienie połączeń już w czerwcu tego roku. Od 2020 do 2025 roku z bielawskich stacji skorzystało blisko 600 tysięcy podróżnych, a nowe przystanki mogą znacznie przyczynić się do rozwoju turystyki i wzrostu liczby pasażerów w regionie.

Źródło: Urząd Miejski w Bielawie